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        海天金屬總經理樂曉東先生專訪

        lisa 發表于2019/3/1 18:31:21 海天金屬樂曉東
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        海天集團高層出席壓鑄機生產基地開工儀式

        原標題:海天金屬,打造國產壓鑄機的國際品牌

        2019年1月17日,寧波海天金屬成型設備有限公司(“海天金屬”)壓鑄機生產基地項目在寧波保稅區正式開工。項目總投資1.6億美元,占地面積139畝,計劃2020年建成投產。據悉,新生產基地將設置大型壓鑄機的測試中心,同時可滿足壓鑄客戶及模具制造商測試模具性能,并且在此基地研制鎖模力6000T及以上的冷室壓鑄機。

        看好大機市場  發力大噸位機型

        海天金屬總經理樂曉東先生表示:“海天金屬現有工廠產能有限,規劃設計相對落后,不能很好滿足公司未來發展的需求。新工廠占地面積139畝,我們將從產能、產品、物流、智能制造、測試中心、環保多方面考慮作科學設計,可以更好地匹配公司未來的發展規劃。

        海天金屬總經理樂曉東先生

        樂曉東先生補充說:“在用工廠車間的地基、行車等基礎設施為很多年前設計的,無法裝配超大噸位壓鑄機,新工廠將建設牢固的基礎設施,可生產制造合模力6000T,甚至8000T的壓鑄機,滿足新能源汽車、通訊等行業對超大型壓鑄機的需求。”

        受惠于汽車輕量化、新能源汽車、5G通訊的持續發展及推廣,市場對大型壓鑄件的需求快速成長。樂曉東先生看好未來幾年大機的市場需求,他表示:“新能源汽車、5G通訊是高速發展的產業,新能源車電池包、通訊基站散熱器及外殼,對大型鋁鑄件有巨大的需求;汽車輕量化大勢所趨,汽車結構件比如車門、前后蓋、底盤件,將越來越多采用壓鑄一體成型,市場將需要更多的大噸位機型。”

        海天大噸位機型HDC-1650T冷室壓鑄機

        據介紹,海天金屬已做好了HDC系列冷室壓鑄機180-4500T各個機型的技術儲備。今年一月份,海天金屬首臺2500T冷室壓鑄機已成功下線并銷售;目前,車間現場,裝配工人正抓緊安裝一臺3500T壓鑄機,預計4月底前完成測試,6月底之前交付給客戶使用。盡管如此,海天金屬仍不斷刷新其大噸位壓鑄機的記錄,預計到2019年7月,其首臺4500T壓鑄機也將制造完成,那將是國內最大噸位的壓鑄機之一,屆時,海天金屬也將成為能研制最大噸位壓鑄機的生產企業之一。

        技術創新  雙閉環全實時控制壓射系統

        樂曉東先生說:“海天金屬自創立之初就規劃了明確的發展方向,我們要走一條自主創新和合作開發并行的技術路線;在自主創新上,2018年7月,我們在上海發布了專利技術“雙閉環全實時控制壓射系統”,通過終端客戶一年多的實際使用和性能評估,壓射核心技術參數和生產穩定性方面,得到了充分的驗證和肯定。”

        配置雙閉環全實時控制壓射系統的HDC1300-RTC亮相2018中國壓鑄展

        據海天金屬工程師介紹,海天“雙閉環全實時控制技術”采用在入口、出口和增壓出口3個伺服閥的方式,可以實現壓射速度、壓力雙閉環,增壓壓力、建壓時間全閉環,壓射平均加速度≥40G,可實現真正的剎車功能,能有效解決客戶實際生產中的痛點問題。

        參與全球競爭  打造國際品牌

        不僅在大型壓鑄機方面持續投入,海天金屬還在高端機型方面發力。據了解,海天金屬的工程人員正加緊測試其全新的高端機型HDM系列,預計今年下半年正式推向市場。HDM系列為一款面向歐美市場和國內高端市場的冷室機系列,其壓射系統和控制系統由德國力士樂REXROTH和派克PARKER開發,整個壓射單元由德國力士樂REXROTH和派克PARKER公司加工、制造、組裝和測試,從德國原裝進口。

        樂曉東先生表示:“HDM系列主要為高要求、高精度、高穩定性的汽車核心零部件、光學攝像等領域而開發,我們將其定位為比肩歐系、日系的高端壓鑄機產品系列。加上海天集團強大的加工、制造實力和資源整合能力,HDM系列也是一個極具性價比和競爭力的機型。在國內市場,我們將其定位為替代進口機型;在國際市場,我們拿它來參與全球競爭。”

        據介紹,第十四屆中國國際壓鑄展覽會(CHINA DIECASTING 2019)上,海天金屬將展示一套以合模力850T的冷室壓鑄機HDM850為主機的壓鑄島方案。

        海天壓鑄機裝配車間一角

        樂曉東先生最后說:“成立海天金屬,我們是帶民族使命、責任感而來,就是推動中國壓鑄技術看齊國際領先水平,我們目標是全球市場,我們的新工廠規劃、產品研發、產品線設計、市場布局,還有人才培養等,都是朝向這樣的使命和目標。我們要把海天壓鑄機打造成為像海天注塑機一樣成功的國際品牌。”

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