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        德國寶馬使用5700T壓鑄機生產一體化壓鑄件

        意特佩雷斯高斯 發表于2022/6/14 9:30:06 意特佩雷斯高斯德國寶馬一體結構件
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        德國寶馬在EUROGUSS 2022歐洲優秀壓鑄件比賽中獲獎,其運用意特佩雷斯高斯的TF5700+設備首次成功將原先需要16個部件組成的汽車安全相關結構件,轉變為一個整體壓鑄件,并成功減重高達6公斤以上,令評委會印象深刻,最終榮獲獎項。這是歐洲壓鑄企業首先用5000噸以上高壓壓鑄機成功生產超大型一體結構件。

        為高端汽車壓鑄件制造商打造

        意特佩雷斯高斯的TF5700噸無曲拐兩板壓鑄機的型板尺寸為3500 x 3500毫米,大尺寸已然成為必然趨勢,因為我們的客戶正在制造越來越大的壓鑄件。這在一定程度上是由于目前汽車輕量化,零件一體化的需求所致,也源于新能源汽車的發展,比如電池外殼是一個典型的案例,此型號會非常適用于致力為新能源汽車提供優質壓鑄件的制造商。

        降低廢品率的可靠途徑

        當你把一個堅固的閉合裝置,行業中最硬的合金鋼模板,最均衡的導杠負載,巨大的合模力,以及一個能夠補償模具幾何缺陷或熱膨脹的液壓鎖定系統結合起來時會發生什么?
        穩定的生產,最大限度地減少模具變形和降低廢品率。

        適合您鑄造廠的設備

        尺寸很重要 - 大并不一定意味著笨重。TF5700設備就是一個完美的例子,由于模具匹配超過許多3板機的合模力,但占地面積卻要小得多(17700 x 6500 x 6300mm),最大限度地利用了每一寸空間,非常適合希望優化其生產力布局的鑄造廠。

        以智能為標準 - 完全數字化。TF5700可以連接到云端、其他設備、軟件平臺(如Monitizer),并可直接與意特佩雷斯高斯的工程師連接,以支持您的維護、升級或故障排除需求。從本質上說,它已經準備好成為您數字旅程的一部分,無論您身處何處。

        本文來自:意特佩雷斯高斯

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