 創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選活動(dòng)Award of Die Casting Innovative Technologies 歷經(jīng)20余年的高速發(fā)展，中國(guó)壓鑄行業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)?到轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，協(xié)同創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展逐漸成為行業(yè)共識(shí)。為鼓勵(lì)及帶動(dòng)壓鑄行業(yè)相關(guān)企業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新，在全行業(yè)形成創(chuàng)新風(fēng)尚，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，鑄造行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心自2017年起在全行業(yè)組織開(kāi)展“壓鑄行業(yè)年度創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品評(píng)選”活動(dòng)，截止目前，共認(rèn)定及表彰國(guó)內(nèi)外壓鑄領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品100余項(xiàng)，極大的促進(jìn)了我國(guó)壓鑄行業(yè)的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步。 ◆ 提示：活動(dòng)全程不收取任何費(fèi)用！ 初審公示 步進(jìn)（無(wú)錫）智能機(jī)器人有限公司的"并聯(lián)機(jī)器人機(jī)床系統(tǒng)X17"的創(chuàng)新獎(jiǎng)申報(bào)已經(jīng)通過(guò)活動(dòng)組委會(huì)初審。為保障公信力，接受全行業(yè)監(jiān)督，現(xiàn)進(jìn)入公示階段。每項(xiàng)通過(guò)初審的創(chuàng)新技術(shù)將在“壓鑄周刊”、“中鑄科技”、“壓鑄快訊”公眾號(hào)同步公示。公示期為10個(gè)工作日（即2025年6月6日至6月19日）。在此期間若無(wú)人提出異議，則進(jìn)入終審階段，評(píng)選活動(dòng)計(jì)劃在2025年6月由壓鑄行業(yè)特聘專(zhuān)家組終評(píng)并公布評(píng)選結(jié)果。
創(chuàng)新技術(shù)：并聯(lián)機(jī)器人機(jī)床系統(tǒng)X17 申報(bào)企業(yè)：步進(jìn)（無(wú)錫）智能機(jī)器人有限公司 創(chuàng)新背景 并聯(lián)機(jī)器人技術(shù)起源于瑞典，由 Karl - Erik Neumann 先生發(fā)明。特斯拉開(kāi)創(chuàng)了“一體化壓鑄下車(chē)身”應(yīng)用的先河，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企迅速跟進(jìn)。在此背景下，Karl 先生認(rèn)為該技術(shù)可以應(yīng)用于新能源汽車(chē)一體化壓鑄領(lǐng)域的機(jī)械加工環(huán)節(jié)。于是，他在 2024 年將技術(shù)引進(jìn)中國(guó)，以更好地服務(wù)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)和航空航天領(lǐng)域的發(fā)展需求。
技術(shù)革新特點(diǎn) 把機(jī)床和關(guān)節(jié)機(jī)器人的特點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，形成了兼具機(jī)床剛性和機(jī)器人靈活性的新型系統(tǒng)。 創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 同類(lèi)產(chǎn)品較少，加工靈活性高。 專(zhuān)利情況 并聯(lián)機(jī)器人技術(shù)（Xmini ，即X17的上一代技術(shù)）在42個(gè)國(guó)家申請(qǐng)了專(zhuān)利，有效期至2031年。 專(zhuān)利號(hào)：PCT/EP2025/064062 EPO:24179537.6 經(jīng)濟(jì)效益 某頭部新能源車(chē)企一體化壓鑄的最先使用案例。 效率提升：首次在一體化壓鑄下車(chē)身采用雙主軸加工，效率提升了1.6倍。目前實(shí)現(xiàn)了90米/分鐘的快移速度、3G加速度的整體動(dòng)態(tài)性能以及雙交換工作臺(tái)的設(shè)計(jì)，對(duì)于快速響應(yīng)和實(shí)現(xiàn)快速輔助時(shí)間有了很大的提升。預(yù)期一臺(tái)X17可對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)雙主軸機(jī)床的加工效率。 產(chǎn)品特點(diǎn)：Xmini （X17的上一代產(chǎn)品）采用模塊化設(shè)計(jì)，包括兩個(gè)聯(lián)動(dòng)的機(jī)器人本體、兩個(gè)滑動(dòng)單元、一個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)。 AI 系統(tǒng)：X17具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能，使用FARO三坐標(biāo)測(cè)量臂收集空間內(nèi)的數(shù)百個(gè)點(diǎn)，并計(jì)算X17所有的機(jī)器參數(shù)，在不到半天的時(shí)間完成校準(zhǔn)。 X17采用自動(dòng)特征補(bǔ)償，避免了工件在CMM測(cè)量室的等待時(shí)間和誤差，實(shí)現(xiàn)了在線測(cè)量、在線補(bǔ)償，提高CPK的能力。 系統(tǒng)柔性化：由于X17的單元化設(shè)計(jì)，既可以實(shí)現(xiàn)雙主軸加工，也可以通過(guò)改造進(jìn)行單主軸加工。 發(fā)展趨勢(shì) 雖然新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)車(chē)市的滲透率已達(dá) 40%左右，但隨著碳中和與碳達(dá)峰目標(biāo)的推進(jìn)，未來(lái)全球?qū)π履茉雌?chē)的需求仍有很大增長(zhǎng)空間。 企業(yè)簡(jiǎn)介 步進(jìn)（無(wú)錫）智能機(jī)器人有限公司由新加坡 Neos Robotics、上海偉本、江蘇蘇馭研三方合資成立。公司成立于 2024 年，引進(jìn)了瑞典 EXECHON 的并聯(lián)機(jī)器人技術(shù)，并由并聯(lián)機(jī)器人創(chuàng)始人 Karl - Erik Neumann 先生帶隊(duì)開(kāi)發(fā)了第四代并聯(lián)機(jī)器人機(jī)床系統(tǒng) X17。該機(jī)型專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源汽車(chē)以及航空航天結(jié)構(gòu)件的加工需求而開(kāi)發(fā)，能有效降低加工成本，提高加工精度和效率。 聯(lián)系我們 評(píng)選活動(dòng)負(fù)責(zé)人
鮑琳琳 女士 / 馮澤旭 女士 電話：024-25855793 郵箱：fengzexu@foundrynations.com 報(bào)名聯(lián)系
曾偉立 先生 電話：0755-84182626 手機(jī)：137 9827 3711（微信同號(hào)） 郵箱：william.zeng@yzweekly.com
樊艷 女士 電話：0574-87028326 手機(jī)：186 6741 2797（微信同號(hào)） 郵箱：fany@zonzu.cn 組織機(jī)構(gòu) 主辦單位 鑄造行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì) 協(xié)辦單位 《壓鑄周刊》傳媒 中鑄科技 知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)咨詢(xún)服務(wù) 上海中昱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 本文轉(zhuǎn)載自：壓鑄快訊 |
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