近日，重慶秦安機電股份有限公司（“秦安股份”）表示，公司機加一和機加二在建工程主要是為滿足老客戶新項目及新增客戶項目產能需求。

據悉，在建工程產線除了混合動力HF45變速器箱體、殼體精加產能外, 發動機缸體、缸蓋及曲軸等則是根據單個項目產品的不同要求而增加配置少量的專機、夾具、檢量具等外，并最大限度地部分利用現有設備消化空閑產能，實現精益投入，高效利用和釋放公司產能潛力；擴大市場份額，增加產品銷售。

秦安股份成立于1995年，上交所上市企業，主營動力系統發動機核心零部件及傳動系統關鍵零部件，主要產品為汽車發動機氣缸蓋、氣缸體、曲軸及變速器殼體等，并已開始涉足復雜結構件。同時公司也開始涉足變速箱殼體、變矩器殼體等汽車傳動系統零部件的研發和生產。

秦安股份有色鑄造工藝涵蓋了低壓鑄造、重力鑄造、重力傾轉、高壓鑄造等多種工藝技術路徑；同時，黑色鑄造工藝方面擁有德國HWS自動及全自動水平鑄造生產線。

2020年第一季度業績報告顯示，公司實現營業收入9164.85萬元，同比下滑20.37%；凈利潤虧1880.04萬元，較上年同期增長41.21%。