![]() 華達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司 看好一體化壓鑄工藝 “由于未來(lái)生產(chǎn)新能源零部件的材料將會(huì)用鋁壓鑄來(lái)替代鐵,所以公司正在為鋁壓鑄這一替代工藝做投資準(zhǔn)備,” 華達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司(下稱(chēng)“華達(dá)科技”)近日表示。華達(dá)科技預(yù)估,在未來(lái),高強(qiáng)度、一體化的超級(jí)生產(chǎn)線(xiàn)會(huì)是必然趨勢(shì),例如小鵬、威馬正在研發(fā)這類(lèi)型產(chǎn)品,對(duì)于新能源車(chē),電池作為動(dòng)能,輕量化會(huì)是產(chǎn)業(yè)最終的走向。 據(jù)了解,華達(dá)科技主要生產(chǎn)各類(lèi)轎車(chē)“金屬管制件、大型沖壓拉伸件、隔熱板系列、焊接總成件”計(jì)2000多個(gè)品種及“模具、檢具、焊接夾具”等工裝制造產(chǎn)品。公司總部位于江蘇靖江市,創(chuàng)辦于2002年,2017年1月在上交所上市,在廣州、長(zhǎng)春、武漢、成都和海寧分別設(shè)立五個(gè)子公司。
華達(dá)科技的大型轎車(chē)總成件生產(chǎn)線(xiàn) 在公司未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃當(dāng)中,華達(dá)科技表示,對(duì)于一體化壓鑄工藝的未來(lái)較為看好,所以正在與業(yè)內(nèi)一體化壓鑄工藝廠商進(jìn)行接觸洽談。華達(dá)科技披露的2021年半年報(bào)顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.92億元,同比增長(zhǎng)45.70%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.70億元,同比增長(zhǎng)116.91%。 擬投資汽車(chē)鋁鑄輕量化業(yè)務(wù) 近日,華達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司與江蘇安鵬投資管理有限公司、深圳市安鵬股權(quán)投資基金管理有限公司、北京北航資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、北京航大慧材技術(shù)中心(有限合伙)簽訂合作框架協(xié)議。各方將就鋁鑄輕量化業(yè)務(wù)及資本層面等展開(kāi)合作。 根據(jù)框架協(xié)議,華達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司,擬收購(gòu)北京航大新材科技有限公司(“航大新材”)51%的股權(quán)。作為航大新材的股東,深圳安鵬管理的深圳安鵬智慧投資基金企業(yè)(有限合伙)、北航資產(chǎn)、航大慧材將盡力配合華達(dá)科技實(shí)現(xiàn)對(duì)航大新材的控股收購(gòu)。
航大新材開(kāi)發(fā)的鋁鑄造副車(chē)架 收購(gòu)?fù)瓿珊?,華達(dá)科技將在航大新材現(xiàn)有鑄造產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,充分盤(pán)活濰坊諸城和青島生產(chǎn)基地的資源,提升存量資產(chǎn)的使用效率。同時(shí),華達(dá)科技將支持航大新材加大研發(fā)和投資力度,力爭(zhēng)在 5 年內(nèi)分期擬在諸城、靖江等地完成年產(chǎn) 20 萬(wàn)噸的鋁鑄輕量化產(chǎn)能規(guī)模,以技術(shù)和產(chǎn)能雙輪驅(qū)動(dòng),力爭(zhēng)成為汽車(chē)輕量化鋁鑄行業(yè)的生力軍。 資料顯示,航大新材由北航“汽車(chē)輕量化材料技術(shù)”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和北航長(zhǎng)鷹科技有限公司于2017年發(fā)起組建,致力于輕量化材料技術(shù)和零部件的研發(fā)與應(yīng)用。公司擁有青島中試基地和諸城生產(chǎn)基地,已成功開(kāi)發(fā)水冷電機(jī)殼體和端蓋類(lèi)產(chǎn)品30余款,鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)類(lèi)產(chǎn)品20余款,鋁合金副車(chē)架類(lèi)產(chǎn)品多款,開(kāi)發(fā)汽車(chē)、高鐵、游艇等輕量化鋁合金產(chǎn)品多款;其自主研發(fā)的APC系列增壓鑄造機(jī)和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),已用于批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向節(jié)、副車(chē)架和電機(jī)殼體等汽車(chē)零件。 |