壓鑄周刊（2018年1月16日  底特律）來自路透社消息，在近日（1月14日）的美國底特律車展上，福特汽車公司董事長比爾•福特表示，福特準(zhǔn)備在電動汽車領(lǐng)域，大幅增加資金投入，比早前宣布在2022年之前投資45億美元增加一倍以上，達(dá)到110億美元（1美元=6.4314人民幣）。

比爾•福特表示，此次宣布增加投資幅度，所有資金將用來生產(chǎn)純電動汽車和插電式混動汽車。公司也將轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，將現(xiàn)今的主流汽車和標(biāo)志性汽車轉(zhuǎn)化為電動汽車，適應(yīng)新能源汽車的發(fā)展要求。

福特全球市場負(fù)責(zé)人吉姆•法利表示，公司計劃開發(fā)40款電動和混合動力車型，其中16款將是純電動汽車。福特計劃2020年之前推出一款高性能電動SUV，并計劃2020年開始在密歇根州Dearborn工廠生產(chǎn)其F-150皮卡的混合動力版本。

福特加大投入電動汽車領(lǐng)域，是現(xiàn)今汽車工業(yè)在環(huán)保、新能源方面的進(jìn)一步加大發(fā)展力度的表現(xiàn)。各汽車企業(yè)爭先加入到新能源電動汽車制造領(lǐng)域，市場發(fā)展?jié)摿薮螅嚻缶褪菫榱嗽陔妱悠嚂r代到來前能把握發(fā)展時機。福特也看到了電動汽車快速的發(fā)展形勢，加大投資建設(shè)步伐。

在12月7日，眾泰汽車與福特汽車在浙江金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)合作成立合資公司。雙方投資50億元，建設(shè)年產(chǎn)10萬輛純電動乘用車項目，預(yù)計投產(chǎn)時間為2019年9月。另外，福特汽車公司與印度伙伴馬恒達(dá)公司合作，計劃在印度開設(shè)一條新的電動汽車生產(chǎn)線。

福特不斷在電動汽車領(lǐng)域加碼，就是看到了該領(lǐng)域的市場前景廣闊，通過合作開發(fā)的制造模式，為福特快速切入市場導(dǎo)向，提升自身的生產(chǎn)技術(shù)水平和國際影響力。

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黃岡一新能源車項目開工，比亞迪加碼西安電動車項目

1月12日，湖北星暉新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)園暨自動駕駛示范區(qū)，在湖北黃岡產(chǎn)業(yè)園開工。該項目由威馬汽車技術(shù)有限公司投資興建，總投資約202億元，建設(shè)面積約30萬平方米，規(guī)劃年產(chǎn)30萬臺新能源智能汽車生產(chǎn)基地。一期擬投資101.2億元人民幣，年產(chǎn)量15萬臺，計劃于2019年12月底建成投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)。

1月11日，西安高新區(qū)與比亞迪股份有限公司簽訂新能源乘用車擴產(chǎn)項目協(xié)議。項目總投資20億元，建成達(dá)產(chǎn)后將達(dá)到年產(chǎn)30萬輛新能源乘用車產(chǎn)能。