2024年2月26日，理想汽車公布2023年第四季度及全年財報。得益于規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)營效率的持續(xù)提升，理想汽車于報告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了歷史最佳財務(wù)業(yè)績。第四季度營收417.3億元，同比增長136.4%；季度交付131,805輛。全年實(shí)現(xiàn)營收1238.5億元，同比增長173.5%；全年交付量376,030輛，同比增長182.2%。

第四季度凈利潤為57.5億元；2023年全年凈利潤為118.1億元，實(shí)現(xiàn)了自交付以來的健康盈利。理想汽車歷時8年，實(shí)現(xiàn)千億營收、百億盈利，創(chuàng)造了中國汽車品牌成長的奇跡。截至2023年末，公司現(xiàn)金儲備為1036.7億元，充裕的在手資金和不斷提升的自我造血能力，將支持理想汽車不斷擴(kuò)大研發(fā)投入、拓展業(yè)務(wù)規(guī)模。

為了實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，理想L7（家庭旗艦五座SUV）、理想L8（家庭豪華六座SUV）、理想L9（家庭旗艦六座SUV）、理想MEGA（家庭科技旗艦MPV，全電動車型）等車型均不同程度采用鋁合金鑄件。其中，新款的理想汽車L9、理想汽車首款純電車型MEGA更是大幅度地使用鋁合金鑄件和一體化壓鑄件，向“輕量化”不斷進(jìn)化。

理想L9使用更多的鋁合金鑄件邁向“輕量化”

全新的理想L9是理想汽車朝輕量化方向進(jìn)化的又一成果。據(jù)了解，理想L9在車身結(jié)構(gòu)件、副車架、電驅(qū)等多個部件使用鋁合金鑄件，實(shí)現(xiàn)了很好的輕量化效果。同時，理想L9采用了前后全鋁合金防撞梁和儀表盤橫梁，全鋁合金防撞梁不僅有效地幫助車身實(shí)現(xiàn)了輕量化，在遭遇前后碰撞發(fā)生時可將正面沖擊力有效分解，最大限度保護(hù)車內(nèi)每一位家庭成員的安全。

理想純電車型MEGA使用一體化壓鑄件

理想汽車發(fā)布的首款純電車型MEGA，采用了一體化壓鑄技術(shù)，但理想沒有采用地板一體，而僅是對后地板骨架進(jìn)行了一體化壓鑄（即分體式的），因此它在集成（零部件減少，連接點(diǎn)減少）上是偏弱，但理想并沒公開這個方面的對比數(shù)據(jù)，從而讓它在這個方向上的的降本和輕量化也相對弱些。但理想MEGA整個車身的扭轉(zhuǎn)剛度很高，達(dá)到了44000 N.m/deg。

至于如何進(jìn)一步降低側(cè)邊碰撞的維修成本，理想汽車MEGA 提供了一個方向，就是取消一體壓鑄后車身件的輪拱部分，只保留更核心的后底板部分。

在2022年北美壓鑄展上，由國際權(quán)威技術(shù)專家評審，理想汽車自研的“一體壓鑄后地板”，斬獲國際壓鑄設(shè)計大賽冠軍并首次應(yīng)用在理想MEGA車型上。理想汽車成為歷史上首個在北美壓鑄展以一體壓鑄產(chǎn)品獲獎的中國車企。

理想汽車MEGA車身結(jié)構(gòu)件全采用免熱處理壓鑄鋁合金，包括一體化壓鑄后地板、減震塔、前縱梁等均這種材料。而這種材料為來自美鋁/帥翼馳的免熱處理壓鑄鋁合金C611。