近日（11月22日），東風汽車一體化壓鑄產業化項目在武漢經開區的東風云峰工廠正式啟動。此項目引入了合模力16000T、10000T超大型一體化壓鑄機各一臺（套），標志著其在新能源汽車領域的技術革新和產業升級邁出了重要一步。

該項目占地56939平方米，建筑面積達48350平方米，旨在建立一個包含新能源汽車零部件一體化壓鑄車間及其配套的工藝設備和生產輔助設施的綜合制造基地。項目采用“廠中廠”的建設模式，致力于打造一個集研發、生產和測試功能為一體的高效制造平臺。

東風汽車一體化壓鑄產業化項目廠房將一次性建成，生產線則分階段投入運營。首期將建設兩條大型壓鑄生產線，分別具備10000T和16000T的壓鑄能力，預計年產能可達20萬件一體化壓鑄件，涵蓋后地板總成、電池殼體等關鍵部件。項目預計將在2026年6月實現首次量產。

力勁集團的16000T超大型壓鑄單元，圖片來自湖北省機電院集團股份有限公司

近年來，東風汽車不斷優化產業結構，形成了商用車、自主乘用車、零部件及金融服務等“4+2”業務布局。同時，公司正著力構建“1+N”新能源研發體系，通過全球資源整合和流程優化，持續提升研發實力。

在啟動會上，東風科技、武漢經開區、軍山投發三方共同簽署了一體化壓鑄產業化項目合作協議，并宣布一體化壓鑄廠房正式開工建設。這標志著東風汽車在整車與零部件一體化研發以及產業鏈深度協同方面取得新的突破。