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        壓鑄早報(bào)2020/7/16星期四

        alex 發(fā)表于2020/7/16 6:50:57 豪美新材朗弘盛世埃夫特富士康
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        豪美鋁鎂合金及應(yīng)用科研項(xiàng)目獲省級(jí)立項(xiàng)

        來(lái)自廣東豪美新材股份有限公司消息,近日,由公司主承擔(dān),聯(lián)合4所大學(xué)、廣東省材料與加工研究所、佛山市三水鳳鋁鋁業(yè)、東莞宜安科技、廣東省新材料研究所、東莞理工學(xué)院共10家單位,聯(lián)合攻關(guān)“高性能鋁/鎂輕合金在重點(diǎn)工程中的應(yīng)用研究”項(xiàng)目,獲廣東省科學(xué)技術(shù)廳2020年廣東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(第五批)立項(xiàng),全省該專項(xiàng)僅立項(xiàng)兩項(xiàng)。

        本項(xiàng)目是針對(duì)汽車、高鐵等交通運(yùn)輸工具輕量化對(duì)高性能鋁/鎂輕合金的迫切需要,突破高性能鋁/鎂輕合金設(shè)計(jì)、制備技術(shù)及輕量化部件制造技術(shù)等關(guān)鍵共性技術(shù),研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能鋁/鎂輕合金新材料、高鐵車體和汽車用擠壓材及其構(gòu)件,汽車用大尺寸薄壁真空壓鑄部件。項(xiàng)目完成后,建立交通運(yùn)輸用高性能鋁合金材料-高端鋁合金擠壓型材-典型構(gòu)件(保險(xiǎn)杠、電池托盤、高真空壓鑄件等)示范生產(chǎn)線。

        襄陽(yáng)朗弘盛世壓鑄生產(chǎn)線有序運(yùn)行

        襄陽(yáng)日?qǐng)?bào),近日,在襄陽(yáng)朗弘盛世科技有限公司智能壓鑄制造生產(chǎn)線上,工人正在加緊生產(chǎn)。該項(xiàng)目總投資16億元,新建發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件智能柔性主產(chǎn)線,主要為東風(fēng)康明斯、東風(fēng)商用車、玉柴、柳州五菱等大型主機(jī)廠配套服務(wù)。

        富士康擬擴(kuò)大印度手機(jī)工廠

        路透社消息,在大客戶蘋果的要求下,富士康正計(jì)劃投資十億美元,在印度擴(kuò)建蘋果手機(jī)代工廠。實(shí)際上,蘋果一直計(jì)劃將其iPhone的部分生產(chǎn)線從中國(guó)轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家,利于公司實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化。此前就有消息透露,蘋果計(jì)劃從中國(guó)遷出20%的iPhone產(chǎn)能,而作為蘋果的重要制造商,富士康著實(shí)應(yīng)當(dāng)跟隨其腳步。

        埃夫特在上交所科創(chuàng)板上市

        7月15日,奇瑞集團(tuán)孵化企業(yè)——埃夫特智能裝備股份有限公司正式登陸A股市場(chǎng),在上交所科創(chuàng)板掛牌上市。埃夫特也成為奇瑞集團(tuán)和蕪湖市的首個(gè)科創(chuàng)板上市公司。

        此次埃夫特發(fā)行股票1.3億股募資資金將投入下一代智能高性能工業(yè)機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、機(jī)器人核心部件性能提升與產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目、機(jī)器人云平臺(tái)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。埃夫特的前身是蕪湖奇瑞裝備有限責(zé)任公司,成立于2007年,公司已形成覆蓋核心零部件、整機(jī)到高端系統(tǒng)集成領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

        廣元中孚電解鋁一期項(xiàng)目全線投產(chǎn)

        從廣元經(jīng)開區(qū)國(guó)家循環(huán)化改造(鋁產(chǎn)業(yè))示范園區(qū)了解,廣元中孚綠色鋁材一期項(xiàng)目電解鋁一、二號(hào)車間的234個(gè)電解槽全線投產(chǎn),將達(dá)成年產(chǎn)25萬(wàn)噸鋁產(chǎn)能。預(yù)計(jì)到年底,廣元將實(shí)現(xiàn)電解鋁產(chǎn)能62.5萬(wàn)噸,占全省電解鋁產(chǎn)能的58%。

        大眾與上汽合作推進(jìn)奧迪國(guó)產(chǎn)化

        據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車及其中國(guó)合資伙伴上汽集團(tuán)計(jì)劃投資41.3億元人民幣(合5.9億美元),在2020年底前改造其在上海的汽車工廠。工廠改造后,合資公司目標(biāo)年產(chǎn)6萬(wàn)輛奧迪A7L轎車和6萬(wàn)輛新的大眾汽車運(yùn)動(dòng)型多功能車。

        按照計(jì)劃,上汽奧迪首款國(guó)產(chǎn)車A7L將于明年下半年開始量產(chǎn),并于2022年年初正式上市。當(dāng)前,國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版的A7L已進(jìn)入道路測(cè)試階段。

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