重慶捷力輪轂智能工廠一期投產(chǎn)

墊江日?qǐng)?bào)消息，近日，在重慶捷力輪轂制造有限公司生產(chǎn)車間，輪轂廠一期新廠房智能制造車間正有序生產(chǎn)。據(jù)悉，公司于2018年6月啟動(dòng)智能工廠建設(shè)項(xiàng)目，擬建設(shè)智能化熱加工車間、智能精加工車間、自動(dòng)化噴涂車間3個(gè)，新建熔煉鑄造自動(dòng)化產(chǎn)線、數(shù)字化熱加工生產(chǎn)線、氣密智能檢測(cè)生產(chǎn)線等智能生產(chǎn)線12條。

項(xiàng)目共分為3期建設(shè)，目前，一期建設(shè)已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，二期預(yù)計(jì)2021年底全面建成。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷1200萬只鋁合金輪轂。

3月汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)71.6%

近日（4月9日），中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在北京發(fā)布汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)。2021年3月，汽車產(chǎn)銷分別完成246.2萬輛和252.6萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)63.9%和73.6%，同比分別增長(zhǎng)71.6%和74.9%。汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng)。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.6萬輛和22.6萬輛，同比增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史產(chǎn)銷記錄。

1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成635.2萬輛和648.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)81.7%和75.6%，增幅比1-2月分別收窄7.2和0.6個(gè)百分點(diǎn)。-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53.3萬輛和51.5萬輛，同比增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍，與1-2月相比，增速有所減緩。

據(jù)悉，我國新能源汽車基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車等都取得突破。目前我國有超過22.8萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)。工信部表示，將繼續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)各地出臺(tái)更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策，改善新能源汽車使用環(huán)境。

伊之密一季度預(yù)計(jì)扭虧為盈

4月9日，伊之密發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年一季度凈利1.03億元至1.08億元，去年同期虧損1354.49萬元，同比扭虧。一季度，公司所處行業(yè)延續(xù)較高的景氣度，公司的經(jīng)營(yíng)情況良好，訂單飽滿、生產(chǎn)緊張有序，營(yíng)業(yè)收入同比大幅增長(zhǎng)。一季度，公司的經(jīng)營(yíng)情況符合預(yù)期，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入約7.65億元，同比上升約117%。

伊之密是一家專注于高分子材料及金屬成型領(lǐng)域的系統(tǒng)集成供應(yīng)商。主要業(yè)務(wù)為注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、橡膠機(jī)、高速包裝系統(tǒng)及模具、機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

伯特利去年凈利4.61億元

蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)報(bào)告，2020年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.42億元，同比減少3.63%；凈利潤(rùn)4.61億元，同比增加14.93%。

據(jù)悉，EPB和輕量化產(chǎn)品作為目前公司的主要業(yè)務(wù)，為公司的持續(xù)增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)根基。2020年12月公司輕量化項(xiàng)目增加1個(gè)歐洲著名主機(jī)廠商全球平臺(tái)項(xiàng)目（鑄鋁控制臂），依據(jù)客戶量綱顯示項(xiàng)目車型單年度最高產(chǎn)量超48萬輛。

長(zhǎng)盈精密一季度凈利預(yù)增51%以上

長(zhǎng)盈精密4月9日披露一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年一季度凈利潤(rùn)約1.25億元-1.5億元，比上年同期增長(zhǎng)約51%-81%。報(bào)告期內(nèi)，業(yè)績(jī)變化原因：公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，電腦類、智能穿戴類、新能源汽車零組件類產(chǎn)品有較大增長(zhǎng)；報(bào)告期內(nèi)公司對(duì)國際大客戶銷售持續(xù)增長(zhǎng)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)的顯著變化對(duì)報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入及效益產(chǎn)生積極影響。

小鵬整車制造基地落戶武漢

4月8日，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)與小鵬汽車正式簽署“小鵬汽車武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地及研發(fā)中心項(xiàng)目投資協(xié)議”。項(xiàng)目占地約1100畝，建設(shè)整車及動(dòng)力總成工廠、研發(fā)中心，引進(jìn)全新下一代智能汽車平臺(tái)，制造下一代全新智能電動(dòng)汽車。預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)，整車項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛。

此次雙方合作，可謂各有所需，此前小鵬汽車一直采用代工生產(chǎn)模式，由海馬汽車工廠生產(chǎn)。今年3月，小鵬汽車總交付量5102臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)130%，同比增長(zhǎng)384%，月交付量已連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比翻番。今年一季度總交付量達(dá)13340臺(tái)，超越了2020年四季度的12964臺(tái)，成為小鵬汽車歷史最高的季度交付成績(jī)。