問(wèn)界M9底盤后車體采用9000T一體壓鑄件

昨日（12月26日），在華為冬季全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)上，AITO 問(wèn)界 M9 旗艦車型正式亮相。據(jù)介紹，問(wèn)界M9采用10個(gè)一體化壓鑄零部件。

問(wèn)界 M9搭載華為途靈智能底盤，采用全鋁合金前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng)。該車搭載大型一體壓鑄后車體等集成化壓鑄件，將其中的212個(gè)零部件，集成為10個(gè)一體化壓鑄零部件，零部件數(shù)量下降95%；連接點(diǎn)數(shù)量減少1440個(gè)，下降70%。其中，一體化壓鑄后車體采用9000T超大型壓鑄島打造。

1-11月我國(guó)冷室壓鑄機(jī)出口增長(zhǎng)69%

來(lái)自中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)的消息，根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月，我國(guó)冷室壓鑄機(jī)出口102臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.9%，環(huán)比增長(zhǎng)30.8%。1-11月，冷室壓鑄機(jī)共計(jì)出口784臺(tái)，同比增長(zhǎng)69.3%。

日月股份：生產(chǎn)部分大型壓鑄機(jī)鑄件

日月重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱：日月股份）近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司產(chǎn)品包括風(fēng)電鑄件、塑料機(jī)械鑄件和柴油機(jī)鑄件、加工中心鑄件等其他鑄件。公司會(huì)根據(jù)客戶需求，生產(chǎn)部分大型壓鑄機(jī)鑄件，但占比較少。日月股份是國(guó)內(nèi)從事研發(fā)、生產(chǎn)及銷售服務(wù)于一體的大型重工裝備鑄件企業(yè)。

萬(wàn)里揚(yáng)新能源車結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目已逐步投產(chǎn)

12月25日，浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：萬(wàn)里揚(yáng)）在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司投資建設(shè)的“年產(chǎn)12萬(wàn)噸新能源汽車合金結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目（含結(jié)構(gòu)件加工制造）”已逐步投產(chǎn)。

該項(xiàng)目采用一體化高壓鑄造、重力鑄造和鍛壓等先進(jìn)工藝，形成年產(chǎn)12萬(wàn)噸鋁合金壓鑄件、鍛鋁件和機(jī)加工件的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品主要包括：變速器/離合器殼體、減速器殼體、混動(dòng)系統(tǒng)殼體、一體化底盤件（轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架連桿）、副車架等鋁合金產(chǎn)品。

1-11月我國(guó)5G基站總數(shù)達(dá)328.2萬(wàn)個(gè)

中國(guó)工信部發(fā)布數(shù)據(jù)，中國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快推進(jìn)。截至11月末，5G基站總數(shù)達(dá)328.2萬(wàn)個(gè)，占移動(dòng)基站總數(shù)的28.5%。