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        壓鑄早報2024/8/14星期三

        alex 發(fā)表于2024/8/14 8:47:42 廣東鴻圖立中集團(tuán)東風(fēng)汽車熊本大學(xué)
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        河村能人教授

        廣東鴻圖擬在海外設(shè)廠

        近日,廣東鴻圖接待調(diào)研機(jī)構(gòu)時表示,公司正在推進(jìn)海外擴(kuò)張,尋求在北美、墨西哥、東南亞和歐洲等地建立生產(chǎn)基地,以服務(wù)國際客戶,特別是北美三大汽車制造商及國際汽車零部件集團(tuán)。公司計劃根據(jù)海外基地建設(shè)進(jìn)度轉(zhuǎn)移部分出口訂單至當(dāng)?shù)厣a(chǎn),以降低成本并提高效率,同時考慮通過并購方式快速進(jìn)入新市場。

        為了應(yīng)對輕量化市場競爭,廣東鴻圖還計劃增加新能源車型業(yè)務(wù)的收入比例,目標(biāo)是在2025年前使新能源車型業(yè)務(wù)收入占比超過50%。為此,公司正在加強(qiáng)與國內(nèi)品牌如比亞迪、奇瑞的合作,并積極拓展海外新能源汽車市場。目前,出口業(yè)務(wù)占總收入的20%,其中90%來自北美地區(qū)。

        熊本大學(xué)開發(fā)出新型高強(qiáng)阻燃鎂合金

        《科學(xué)新聞》報道,日本熊本大學(xué)先進(jìn)鎂國際研究中心的河村能人教授等人研發(fā)出了一種新型鎂合金,其屈服強(qiáng)度是傳統(tǒng)通用高強(qiáng)度鎂合金的1.7倍以上,并且具有阻燃性。河村能人教授表示,該研究發(fā)現(xiàn)硬質(zhì)層即使分散在整個材料中也能發(fā)揮扭結(jié)強(qiáng)化性能,這一成果有望擴(kuò)展到其他金屬材料和陶瓷等領(lǐng)域,開辟新的學(xué)術(shù)領(lǐng)域。

        經(jīng)過4年的研究,團(tuán)隊成功制造出了一種在整個材料中稀疏分布CAL,且其平均間距為12納米的鎂合金,即便間距擴(kuò)大12倍以上也能實現(xiàn)扭結(jié)強(qiáng)化效果。與KUMADAI耐熱鎂合金相比,盡管合金添加量減少了一半,但在低加功率條件下仍得到強(qiáng)化,屈服強(qiáng)度高達(dá)418MPa,是通用高強(qiáng)度鎂合金擠壓件的1.7倍以上,并且具有770°C的點火溫度和阻燃性。這種具有軟、硬分層結(jié)構(gòu)的合金被命名為“千層酥鎂合金”。

        立中集團(tuán)墨西哥工廠一期建成投產(chǎn)

        立中集團(tuán)近日在投資者互動平臺表示,公司的墨西哥工廠一期現(xiàn)已建成投產(chǎn),產(chǎn)能將逐步釋放。墨西哥工廠的投產(chǎn)將補(bǔ)充公司在海外地區(qū)的產(chǎn)能缺口,充分發(fā)揮當(dāng)?shù)氐目蛻羰袌觥⑷斯こ杀竞湍茉闯杀緝?yōu)勢,滿足車輪產(chǎn)品在美墨加地區(qū)日益增長的訂單需求。

        1-7月國內(nèi)汽車產(chǎn)量1617.9萬輛

        中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù),7月,汽車產(chǎn)銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛,環(huán)比分別下降8.8%和11.4%,同比分別下降4.8%和5.2%。其中,乘用車產(chǎn)銷分別完成203萬輛和199.4萬輛,同比分別下降4%和5.1%。商用車產(chǎn)銷分別完成25.6萬輛和26.8萬輛,同比分別下降10.5%和6.6%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛,同比分別增長22.3%和27%,其銷量達(dá)到汽車新車總銷量的43.8%。汽車出口46.9萬輛,同比增長19.6%。

        1-7月,汽車產(chǎn)銷分別完成1617.9萬輛和1631萬輛,同比分別增長3.4%和4.4%。其中,乘用車產(chǎn)銷分別完成1391.7萬輛和1397.4萬輛,同比分別增長3.9%和4.5%。商用車產(chǎn)銷分別完成226.2萬輛和233.6萬輛,同比分別增長0.4%和3.5%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成591.4萬輛和593.4萬輛,同比分別增長28.8%和31.1%,其新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的36.4%。汽車出口326.2萬輛,同比增長28.8%。

        東風(fēng)汽車擬在意大利建廠

        中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報道,有知情人士透露,東風(fēng)汽車計劃在意大利先期投產(chǎn)一座年產(chǎn)10萬輛混合動力汽車的工廠,目前已進(jìn)入談判最后階段。

        對于東風(fēng)汽車來說,在海外建廠生產(chǎn)能夠因地制宜地深入當(dāng)?shù)厥袌觯行б?guī)避日益頻繁的關(guān)稅、匯率等風(fēng)險。對于意大利政府來說,其始終渴望大力推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并成為歐洲汽車發(fā)展中心之一,引入東風(fēng)汽車,能助力其快速實現(xiàn)這一目標(biāo)。

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